▲远光与近光的选择题
雾天、雨天、大雪、雪烟等天气造成视野下降,距离判断困难,因此需降低车速,增加行车距离,同时关闭远光灯,打开雾灯、后雾灯,视线恢复后,应即刻关闭后雾灯,否则会严重闪到后方司机。
▲模糊视界
夜间停车,应被其他车辆看到,要打开停车灯,停车灯耗电很少。
必须将车停靠在马路右侧即行车方向,如果停错方向,会给来车造成困扰,他们会误以为对向有车辆过来,从右侧经过时有驶离马路的危险。
车辆不会按时出现故障,因此,我们无法选择停车环境,在高速隧道或急弯处遇事故,需紧急停车,尽快把车移到路边,然后:打开停车灯、警示灯,100m处放置三角牌,穿上反光背心。
▲熟悉的三角牌
舜道观点
“不要轻易说你会使用车灯”。车辆灯光使用的原则是,除了要让你看得更好,还要让别人能更好地看到你。让我们回顾下,你在开车过程中遇到过的可怕的“灯光事件”:
同样,在我们的康复医疗中,团队合作是康复医疗的基本,但是,作为团队中一员的你,让人家看到你了么?!想哪些可能的对话,这难道不是一个有趣的问题么?——我们不沟通,是因为没有时间(省油)。我们不主动去沟通,因为别人也不会主动沟通(人家开我也开)。那么结果是什么,患者被动地转来转去,可能的意外和风险悄然来临,医疗质量,就会被忽视。很多时间过去了,很多精力付出了,很多资源投入了,很多金钱花费了,最后得到了什么?仔细审视下,不禁要出一身冷汗。
所以,如果我说,康复疗效,和行车灯光有关,你信吗?不管你信不信,反正我是信了。