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明智地处理摩擦
发布时间:2017年03月10日  阅读:1974 来源:舜道OKEWAY
第16课 重要部件(燃料和机油系统、尾气系统)


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▲明智VS常规正视摩擦VS忽视摩擦


燃油、机油、尾气排放系统是汽车非常重要的系统,通过这些系统,汽车才能保持良好的状态跑在路上。

燃料和机油系统
大部分汽车靠汽油或柴油和空气混合燃烧发动,所以空气滤清器须保持畅通,避免油耗增加。加油时注意勿吸入油气或让汽油滴到皮肤,因为汽油里含致癌物。
机油能润滑和净化引擎,每次加油时都应检查机油位,并按需加满;行驶中,若仪表板机油警示灯亮起,需立即关闭引擎,及时去维修店处理。


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▲小工具自测机油位


尾气系统

汽车尾气含大量有害物质:CO 、NO、烃、CO2。三元催化器能能起到很好的净化效果,80-95%有毒物质都可被转化成CO2和H2O。但目前,针对CO2排放尚无有效解决方法,所有燃烧过程都会产生CO2,唯一的方法就是减少油的使用。全球气候变暖,也是常说的“温室效应”就是CO2排放带来的结果。三元催化器只有在高温下运作,冷启动作用甚微。因此,在启动后1分钟左右,尾气极不干净,但如使用引擎预热装置,能大大保护到我们的环境。


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▲一眼看“穿”排放系统


关于尾气,你还需要了解:

★ 不要在密闭空间运转引擎,有一氧化碳中毒风险。
★ 隧道里排队和长时间停留在室内停车场,很危险,如果后备箱是打开的,尾气还可能通过后备箱悄悄溜进车里,此时,可通过关闭门窗,开启内循环,减少这种影响。

★ 尾气管道泄漏不仅带来噪音,还会让有毒气体进入驾驶室。一氧化碳无色无味,狡猾至极。如有头痛和不适症状,应立即下车,呼吸新鲜空气。


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▲入隧道前,要做哪些准备工作


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舜道观点

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一个好的系统运作,离不开汽车的三大主要系统:燃料、机油、尾气处理。


一个好的医院的运行,离不开员工、患者、利益相关者。这三类群体构成了机构的燃油系统,驱动机构不断发展前进,过程中,不同群体有分工,有协作。各自行使着自己的权利,履行该有的责任和义务,有平行内容,但更多的是交叉内容。这样的交叉,必然带来摩擦。不管对汽车和康复体系来说,摩擦都并非一件喜闻乐见的事,剧烈摩擦发出的声音让人恼怒,不但影响体系内相关人员,还会造成广泛的社会影响。


汽车部件摩擦可通过机油的润滑和净化作用减轻,康复体系内各种摩擦如何得到缓解呢?医院体系有满意度调查、职代会等多种意见收集途径,扪心自问,负面意见收集后,归向何处?是否仍置之不理,束之高阁。表面上看摩擦得到了表达和释放,但摩擦问题却未得到根本解决,日积月累,不堪重负。


此外,所有工作的开展和改进均融合了意见分析内容,各方谏言和建议得到了实质处理,今年有的问题明年不会再有,切切实实朝着进步和改进方向前进,只有这样,摩擦才会越来越少,合作和配合才会越来越顺利,整个体系才能朝着健康可持续方向发展。


“可持续发展”已然成为所有领域的核心工作,康复亦然,重视并解决摩擦,才能到达彼岸。
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