Survey: CARF Accreditation Benefits and Ensuring Conformance to CARF Standards
The purpose of the survey was to collect information on CARF accreditation benefits in organizations that have already been accredited and to find out how
these organizations ensure conformance to CARF standards.
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瑞媒：必须承认，我们小觑了中国人！
发布时间：2017年04月20日 阅读：3511 来源：斯德哥尔摩日报
研究人员Tony Fang和Dina Chimenson说到：瑞典的竞争力在于可以和不同国家，不同文化互相合作。当年中国收购沃尔沃时，瑞媒对中国表示出极大的不信任。现在，是时候澄清当年错误，吸取一些教训了。
汽车制造业对瑞典经济有极大影响，在众多汽车品牌中，沃尔沃是最大也是最重要的品牌。2010年3月28日，中国吉利在政府资助下将沃尔沃收购。此后一年中，瑞媒对此事做了众多猜测和分析，这些评论大部分是负面且尖锐的。普遍认为此次收购将给沃尔沃带来毁灭性损失，工厂将倒闭，瑞典技术很快被共产主义者带歪，承包商将面临大面积损失。
沃尔沃新进主席李书福，很快被推到风口浪尖。瑞媒对这个新承包商的规划和发展能力存在很大歧视、批评及疑惑，以下为摘自当年媒体的一些语录：
“吉利的利益让我们非常焦虑，沃尔沃再也无法跟其他品牌竞争，许多工作岗位将从瑞典转移到其他国家。” (SvD，2009-09-09)
“中国是一个危险国度。” （DI，2010-11-01）
“中国政府将把沃尔沃研究结成果运用到其他品牌，中国为共产主义政府所领导，意味着沃尔沃的命运将被共产主义掌控。” (DI，2009-10-23)
“沃尔沃分包商对所有中国企业家都持怀疑态度。” (DN，2009-10-05)
“中国会让沃尔沃的技术停滞不前，为防止模仿抄袭，我们坚决不把新技术卖给吉利。” （Lars Holmqvist，沃尔沃分包商， Clepa汽车总裁）
“我们敢相信中国人吗？沃尔沃需要一百亿做科研时，中国人会不会说不行？那时，沃尔沃会变成什么样？它有可能已经消失，也有可能不会，但永远不会成为奢侈品牌。” (Aftonbladet， 2009-12-24)
但现实与猜测恰恰相反，沃尔沃在中国企业的带领下越走越好。2010年至今，每年销量都破纪录。沃尔沃在2016年的报道称，其总销量以66%的速度赶超往年，而且创造了534,332台的全球销量纪录。这是自1927年创办至今，最高的销售纪录。这样的纪录意味着沃尔沃已经是盈利最多的汽车品牌之一了，而且还在不断刷新自己的纪录。
在这些骄傲的数据背后，大概有一千亿克朗花在瑞典和比利时的科研，以及中国和美国的工厂建造，这些花销促进了沃尔沃全球化可持续性发展。自2010年起，沃尔沃已在瑞典国内创造4500个新岗位，同样千位数的新岗位也在瑞典之外被创造。
在中国企业的带领下，沃尔沃以从所未有的热情和速度发展着。沃尔沃被激活了，它从未像现在这样富有创造性。更值得一提并自相矛盾的是，沃尔沃通过中国的帮助，找到了自己的根源。
这无疑给瑞媒一记大大的巴掌，我们该如何避免这些错误的判断呢？从研究上可以看出，众多偏见、迷信和误解阻碍瑞典与中国的社会经济发展。所以，以下偏见、迷信和误解必须连根拔起，从而让瑞典有更广阔的发展：
1. “我们是最好的”。从历史来看，瑞典在很多方面都遥遥领先，但从当下来看，一切已经不一样了。事实证明，最先进的沃尔沃车型将在中国发售，去年赢得5G大赛的并非创始于1876年的索尼爱立信，而是1987年创立的华为。种种证据，都在给我们敲响警钟，当我们表现出自傲时，也失去了学习他人的能力。只有在思想上意识到自己的不足，才能在行动上做出质的改变。
2. “中国技术和创新力都落后于我们”。世界极速变化，事实上，中国已经在许多方面（技术、创新力、创业）赶上了许多西方国家包括瑞典。每年，中国知识产权局拥有的专利申请数遥遥领先于第二名美国。今天，我们还在要求停止使用现金，推广信用卡使用，但中国已经开始停止使用信用卡，开启第三方支付，如微信。
3. “中国是共产主义独裁”。 从古至今，这一直是西方人对中国很大的一个偏见。中国的政治系统跟阴阳理论有密切关系，特别是所谓的两边都沾的特性。中国可以说是既独裁又民主，也可以说既是计划经济又是市场经济。中国确实也有自己的问题和挑战，但它的政治体系是完全值得我们去琢磨和思考的，而不是妄下断论或彻底抵制。
如今沃尔沃集团赚得盆满钵满，作为拥有者，吉利完全可以保留百分之百股权，但吉利主席李书福依旧招募了许多瑞典投资者。这意味着中国对瑞典持良好的合作态度，并愿意和瑞典一起收获利益。
瑞典的竞争力在于可以和其他国家合作、互补。瑞典媒体对沃尔沃和吉利的报道是一个活生生的例子，它证实了我们误判了中国人的想法和能力，它也证实了我们对待中国和中国企业的方式是不礼貌的。每个人都会犯错，但我们必须要学会承认错误，并从中吸取教训。
原文来自斯德哥尔摩日报，蔡安编译，版权归原作者所有
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Tony Fang，Dina Chimenson
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